Empleados de FIAT toman Turín por posible de cierre de fábricas

May 17, 2009 La Quinta Pata Mundo Comentarios desactivados en Empleados de FIAT toman Turín por posible de cierre de fábricas

Los trabajadores de los principales sindicatos de la compañía FIAT realizaron una manifestación ante la posibilidad de cierre de las fábricas en Italia, Reino Unido, Austria y Alemania, si se concreta un acuerdo con General Motors y el Gobierno alemán para la adquisición de Opel.

Alrededor de 15 mil empleados de las plantas FIAT en Italia, participaron este domingo en una manifestación para expresar su preocupación por un acuerdo de fusión con la estadounidense Chrysler y la posible compra de la alemana Opel que pudiera dar lugar al cierre de plantas y consecuentes pérdidas de empleos.

«Somos 5 mil familias, 25 mil contando con la industria auxiliar, directamente implicadas y sin futuro» indicó uno de los manifestantes citado por la cadena Euronews.

«En Pomigliano, en Nápoles, tras la FIAT sólo queda la Camorra. Si FIAT cierra, no podremos asegurar el futuro de nuestros hijos porque la Camorra se aprovechará de la situación» aseguraba.

Según han denunciado fuentes sindicales, la vertiginosa expansión de FIAT podría traer como consecuencia el cierre de varias plantas que la automotriz posee en Italia, Reino Unido, Austria y Alemania.

«Como estamos negociando acuerdos con Chrysler y Opel, queremos saber qué futuro espera a las fábricas italianas» añadía otro manifestante al ser consultado por los medios de comunicación.

El consejero delegado de la automovilística de Turín, Sergio Marchione, intentaba este viernes calmar los ánimos de los trabajadores y aseguró que se hará todo lo posible por cumplir con sus empleados.

«Los trabajadores pueden estar tranquilos porque vamos a cumplir nuestros compromisos y haremos todo lo posible para evitar los perjuicios relacionados con la actual crisis del mercado».

Si, como parece, FIAT llega a un acuerdo con General Motors y el Gobierno alemán para la adquisición de Opel y otras unidades de negocio del constructor de Detroit, el grupo se convertirá en la segunda automovilística del mundo aunque será necesaria una importante reestructuración.

TeleSUR, 16 – 05 – 09