Padres de víctimas del tránsito y autoridades apoyan la creación de la agencia provincial de seguridad vial

Jun 15, 2015 La Quinta Pata Mendoza Comentarios desactivados en Padres de víctimas del tránsito y autoridades apoyan la creación de la agencia provincial de seguridad vial

En un emotivo acto realizado este mediodía al pie del monumento “Brotes de una nueva conciencia”, en el Acceso Este, a la altura del Puente de Hierro, en Guaymallén, familiares y demás allegados a víctimas de accidentes de tránsito conmemoraron el Día Nacional de la Seguridad Vial con el objetivo de concientizar a la comunidad acerca de la necesidad urgente de detener la alarmante cantidad de siniestros viales que se registran en todo el mundo y se cobran las vidas de numerosas personas, cuando se podrían evitar.

La conmemoración local –declarada de interés del Senado merced a un proyecto presentado por el presidente del bloque de senadores provinciales del FPV-PJ, Gustavo Arenas– fue organizada por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación; la entidad Compromiso Vial por Mendoza, del Instituto Bicentenario de Políticas Públicas, y la Unidad Ejecutora de Seguridad Vial (UESV) de la Provincia.

En la ocasión, como cada 10 de junio, también se celebraron actos simultáneos en otros puntos del país donde se erigen monumentos iguales: en Ushuaia, Tierra del Fuego; en la ciudad de Salta y en la Plaza de Mayo, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

En el evento mendocino participaron funcionarios provinciales y municipales, así como parientes de víctimas de accidentes e incidentes viales, presididos por Gustavo Arenas, la directora de la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial (UESV) de la Provincia, Marisa Garnica; el jefe de Gabinete de la Municipalidad de Guaymallén, Juan Brovarone, y Alejandra Cubilla y Omar López, representantes de la organización sin fines de lucro Compromiso Vial por Mendoza, creada en noviembre del 2014 como un ámbito local en el cual se agrupan familiares de víctimas de siniestros viales.

También asistieron al acto representantes de la compañía SANCOR Seguros, de la Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (Aprocam) y de la Escuela de Conductores Corvalise, colaboradores de la iniciativa.

Después de la bienvenida y la presentación de las autoridades presentes, la Banda de Música de la Policía interpretó el Himno Nacional Argentino, hubo palabras alusivas de López, Garnica, Brovarone y Arenas, fue colocada una ofrenda floral en el monumento y se hizo un minuto de silencio por las víctimas de accidentes de tránsito. Además se hizo el lanzamiento del lazo azul como símbolo para representar la lucha por la seguridad vial.

En sus discursos, los funcionarios hicieron hincapié en la necesidad de contar urgentemente con la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), cuya creación está contemplada en un proyecto de ley presentado por Gustavo Arenas en octubre del 2013, cuando era diputado. Actualmente existe la Unidad Ejecutiva de Seguridad Vial, que solamente cumple tareas de coordinación.

La agencia que debería crearse servirá para abordar integral y sistemáticamente los problemas crecientes que se registran en el tránsito, y sería el centro de referencia provincial en la generación y la articulación de políticas de seguridad vial, basado en información científica y técnica. La propuesta cuenta con los avales de la Sociedad Argentina de Evaluadores de la Salud (SAES), Compromiso Vial por Mendoza y diversas entidades vinculadas a la problemática.

Arenas: “Las acciones aisladas no sirven”

Al respecto, el senador Gustavo Arenas afirmó que para poder trabajar organizadamente contra el flagelo de los siniestros viales se debe tomar como referente a la ANSV, siguiendo los preceptos emanados por la OMS acerca de que se necesita un ente rector que unifique los esfuerzos. El trabajo se haría a través de la APSV, que reunirá información centralizada para poder establecer políticas de Estado efectivas, con los mejores recursos humanos y una mirada integral de la problemática.

Además contempló que hace falta desalentar el uso permanente del automóvil mediante la mejora del servicio público de transporte y establecer la verificación técnica obligatoria en todos los rodados, pero no como un negocio, sino como una necesidad imperante para que ya no circulen vehículos en mal estado que ponen en peligro la integridad de los transeúntes.

El legislador justicialista aseguró también que “las acciones aisladas no sirven, ya que la problemática debe trabajarse en conjunto y a largo plazo para tener eficacia”, y destacó el importante rol que en este sentido desempeñan la familia, la escuela y las organizaciones no gubernamentales para lograr un cambio cultural.

“Todos hemos sido infractores de tránsito alguna vez y por eso hay que apelar a la modificación de la conducta individual”, aseveró el titular del bloque del FPV-PJ en la Cámara Alta, y señaló que las herramientas que se necesitan para lograr este cometido son la educación, la fiscalización y el control, así como la creación una escuela estatal de conductores que sea gratuita.

Problema cultural

En representación de Compromiso Vial por Mendoza, Omar López les agradeció a las autoridades por el apoyo, mientras que expresó su deseo de que hubieran acudido miles de padres a la convocatoria de hoy. También agradeció la difusión que los medios de comunicación dan a la problemática para ponerla en el tapete al nivel de otras temáticas y que haya gente que se autoconvoque para participar en la campaña de concientización que llevan adelante con mucho esfuerzo, con el fin de que nadie más pase por una desgracia de esa magnitud.

Apeló a la conciencia al apuntar que una gran desgracia radica en que la mayoría de los muertos por siniestros viales son jóvenes con un futuro promisorio por delante y que de esa manera la sociedad pierde, quizás, a futuros dirigentes o personalidades irreemplazables en diferentes ámbitos.

Remarcó también que la mala conducta vial se trata de un problema cultural muy arraigado, por lo cual es muy difícil –pero no imposible– solucionarlo, y manifestó su profundo deseo de que la gran cantidad de fallecimientos por siniestros en la vía pública no ocurran en vano, sino que sirvan para concientizar desde la escuela y la familia.

Construcción social

Por su parte, Marisa Garnica aseguró que la solución a la problemática se logra con el trabajo conjunto y coordinado entre la Nación, las provincias, los municipios, los vecinos y organizaciones de la sociedad civil, porque “la seguridad vial es una construcción social”.

La directora de la UESV destacó que la creación de la APSV permitirá contar más presupuesto y más personal especializado destinado al objetivo primordial. Y remarcó además que la familia es la primera que debe educar al respecto, mientras que los medios permiten que los contenidos lleguen a todos lados.

Defensa de la vida

Mientras tanto, Juan Brovarone subrayó que la Comuna de Guaymallén busca aportar tanto a la calidad como a la defensa de la vida y que por eso creó la Agencia Municipal de Seguridad Vial (AMSV), la cual permite compartir una política estatal a nivel nacional e integradora.

Luego anunció que, próximamente, la Municipalidad inaugurará una escuela de conductores gratuita porque ese cursado será obligatorio a la hora de sacar el carnet de conducir nacional, trámite que ya se puede hacer en Guaymallén. Además invitó a Compromiso Vial a participar en esa escuela.

Mendoza, miércoles 10 de junio de 2015

Fuente: Prensa del senador Gustavo Arenas